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記事一覧

超~嬉しい差し入れです(笑)

 お客さんから、青野選手(スノーボード)のサイン入りポスターを頂きました(喜)、僕は一時期サルの様にスノボにはまっていたのですが、当時はトップボーダーと言っても世界と比較すると全然まったく・・・と言う感じだったのです。しかし、青野選手はハッキリ言って世界トップクラスなのです。 どんな業界も進化すると言う事で非常に嬉しい事なのです。チューニング業界も本場に近づき追い越したい!と言う事で、ポスターはお...

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流石!ナイトスポーツ!!

 デミオのローダウン化が終了しました。ダウン量はナイトスポーツさん表記通りの30mmジャストでした(驚)、通常30mmダウンと言っても、10mm位は上下する事が多いパーツなのに、ピタリと来るとは流石としか言いようが有りません。 今回は、バンプストッパーの改造や交換によって、乗り味はノーマルとほぼ同じ状態をキープ出来ましたから成功と言えます。 バネを交換してぽよんぴょんしたり、ガツンガツンするのは嫌...

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デミオ(DE系)のスプリング交換。

 今日は初めての車の入庫です!初めていじる車はいつもワクワクしますが、今回は、僕が広報情報誌を見た時から、足回りの造りに非常に良いイメージを懐いた、デミオなので少しテンションが上がりました(笑) 今回は、ナイトスポーツのローダウンスプリングの装着が依頼内容なのですが、何も考えずにスプリングだけ交換すると、乗り心地の極端な悪化や、ぽよんぽよんで締まりの無い足になってしまいますので、それなりに真面目に...

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キャリパーブラケットも軽量化。

 運動性能を向上する為にバネ下を軽くするのは定番の課題です。出来る事からコツコツとと言う事で、ブレーキキャリパーブラケットの計量化に着手しました。 写真のブラケットの様に肉抜きして、約100gの計量化を達成しました!まさに計量化は「ちりも積もれば」の世界ですね…(笑)...

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こちらはAPレーシングのストリート用キャリパー+α(笑)

 こちらはリアに装着したAPレーシングの4POTキャリパーです。ストリート用なので本来は黒か、赤のみAPレーシングから供給されますが、フロントのレース用と色味を合わせたい、是非!!と言う事で、レース用に近い艶消しアルマイトぽく塗装しました。 ぱっと見た目には、両方レース用に見えますので作戦は成功と言えますが、今後どの様に色が変化していくのか?は全く予想が付きません・・・。 良い状態をキープしてくれ...

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こちらは、APレーシングのレース用キャリパー。

 こちらは、E46 M3に装着した、APレーシングのレース用6POTキャリパーです。キャリパーボディーに塗装では無くアルマイト処理を施しているのが特徴です。 塗装と違い、フリュードが滲んで付着したり、高温での連続走行を行っても、色の劣化や耐食が少ないのが特徴です。 やっぱりキットで装着されるとカッコ良いですね(笑)...

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今日はCZ4A エボ10のアライメント調整です。

 今回はの車は、デッキのストリートよりは、スポーツ走行に振ったセッティングを行った足まわりを装着したエボ10なので、タイヤの片減りとハンドリングを考慮したセッティングにしました。 僕はアライメントを決定する際に、ある1点を最初に設定し、その部位に他を合わせ込んでいく手法をとる事が多いです。 今回はFFベースの4WD車両なので、フロントのネガティブキャンバーはそこそこ欲しく、かつ片減り防止と言う事で...

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マフラーの出口位置を微調整(笑)

 バンパーから、出口が余り見えない方が良いと言うオーナーさんの好みで、マフラーの出口位置を微調整しました。 個人的には絶妙と言うような位置に調整できたと思います(笑)...

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レース用キャリパー風に塗装(笑)

 密かなブームになりそうなのが、レース用キャリパーに近い色で、ストリート向けキャリパーを塗装してしまうチューニング??(ドレスアップかな?) 普通は、赤とか黄色などと派手な色に塗装するのでは?と思いますが、レーシングカーと同じ色にしたい!という、マニアックな要求が寄せられますので、マニアの為に形にしています(笑) ただ、ロゴ部分のレタリングは中山が手作業で行うために、少し製品より少し汚くなってしま...

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かなり奇麗になって来たぞエンジンルーム(笑)

 仕事の合間を見てエンジンルームの掃除を進行しているFD3Sですが、掃除も終盤に差し掛かりつつあります。 最初と比べると格段の綺麗さにオーナーさんも喜ぶ事でしょう(笑)...

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プロフィール

DECKMP

Author:DECKMP
自動車用ブレーキキット、ショックアブソーバーの設計、製作を行っております。愛知県のデッキと申します。
APレーシング、コスワースの代理店でもあります。

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