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R35GTRのダンパーチューニング

 R35GTRのダンパーチューニングを行っています。もちろんダンプトロニック機構を流用し、室内から減衰力変更が可能となっています。 僕は常時Rモードを使っていることが多いですが、疲れた時にはコンフォートモードのありがたみを感じたりもします(笑)...

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こういった優しい梱包はありがたいです。

 少し前の事ですが、チューニングベースとなるGTR用のダンパーを送っていただきましたが、本人のイメージとは違い、非常に丁寧な梱包で(失礼!!)嬉しくなりました。 細かい配慮を感じる、先方の人柄を感じる一件ですね(笑)...

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このバンパーの誤差は何?

 専用バンパーのクリアランスがこれって・・・。板金屋さんに頑張ってもらうしかないな~~。...

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ウインドウズ7にくじけそう…。

 メールソフトの使い勝手が全然違うウインドウズ7に手こずっています。さすがにXPからの乗り換えだとつらい感じ…。 しばらく使っていたら慣れるのか・・・不安です・・・。...

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パソコンを買いました。が・・・。

 新しいノートを買いました。しかし、不要なソフトがてんこ盛り・・・。ひたすらアンインストールしています。...

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タイム上々ですが、更に得る事があった35GTRによる富士の走行でした。

 2012年3月26日の富士スピードウエイ走行は、大幅に違うセットを試したかったため、私達としては初めてGTR2台体制で行いました。 仮に1号車、2号車と定義すると、1号車は今までの集大成的なセットアップで、前回までのセッティングに対して、ストリートでの乗り心地と質感を高めたセッティング。 2号車は車体反応を極限まで上げ、クイックさを追求したセッティングとしました。 本日は走行枠が2枠しかなかった...

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今日は風が強いのが気がかりです。

サーキット走行の準備は完了しまた。天気も良く、気温も今の季節としては高くなく条件は悪くありませんが、かなりの強風なのが痛いです…(ーー;)...

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明日は富士でGTRを走らせます。

明日はGTドライバーによるデッキGTRの走行を行います。それにともない、油脂類の全交換や、タイヤ交換、メンテ一式を行い万全の状態にしました。評価はいかに(^ ^)...

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サーキットに出発!が…。

明日のサーキット走行に向けて、準備万端で出発したのは良いが、高速道路は事故で渋滞…。一歩も動かず(ーー;)...

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35GTRの片ベリはへたれの証…。

 35GTRで街乗りばかりしていると、避けて通れないのがタイヤの内減りですが、サーキット走行を定期的に行っている方は、きれいに減っているので、サーキット用のアライメントで街乗りばかりしている私に関しては、は起こるべくして起こっていると言えるでしょう…。 おいおい、オーナーさん!もっと本気で走ってくれないと片減りしちゃうぞ!とGTRに言われている気がしました…(涙)...

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プロフィール

DECKMP

Author:DECKMP
自動車用ブレーキキット、ショックアブソーバーの設計、製作を行っております。愛知県のデッキと申します。
APレーシング、コスワースの代理店でもあります。

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