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記事一覧

マニュアル車両は楽しいですね。

 現在、FRのマニュアル車に乗っていますが、やっぱりマニュアルは楽しいです。しかし、定期的に乗らないと意外に丁寧に乗るコツを忘れてしまっているので、MT車は1台は所有しておきたいのですよね(笑)...

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戦いの1日でした。

 世界一汚いGTRの汚名を返上すべく、結構な額の道具をそろえ本日作戦を実行しました。 情報を収集した通りに、水洗い後、粘土にて表面を整え、化学分解して水垢を落とすクリーナーで水垢を処理。 水垢取りワックスの段階では、虎の子の電動ツールを駆使し落ちていく水垢に快感さえ覚えました。 が!この時に私は痛恨のミスをしてしまっていましたが、この段階では気がつくはずもなく「いぇ~い!」とばかりに能天気に作業し...

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フォルティスRAの足回り進行中。

 本日からフォルティスRAの足のチューニングを開始しました。本当ならすでに装着されているのですが、オーナーさんが開始リミットの本日午後まで仕様を悩んでおられたのでついに開始と言う訳です。 しかし悩む悩む。おもちゃを真剣に悩む子供の様で、傍から見ていてかわいい(クスっ)とすら思ってしまいました。 ダンパーも組みつけたし、あとは車体に組み込んでいくのみですね。楽しいおもちゃになりますように(笑)...

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最新車両を堪能中。

 話題の最新車両を堪能しています。もう少し全てにパンチがあっても良いのかな?とも思いますが、メーカーさんの伝えたい事は十分伝わっていると感じました。 もう少し乗り込んでみて、自分ならどう仕上げるかを妄想してみます(笑)...

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なんて懐かしい、MOTEC M4(笑)

 MOTECのM4は昔懐かしいDOSで動くのですが、使い方は忘却の彼方…。MOTECの使い方もDOSの使い方も結構忘れていて大変でした(苦笑) 久しぶりの、ウインドウズ95のDOSコマンドとMOTECは非常に使いにくかったです(爆)...

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3D-CADが無いと仕事がはかどりません

 どんな仕事でも色々なツールが必要だと思いますが、私たちにとって、急速に必要度数が上がってきたのが、3D-CAD,解析システムです。 CADと言うと、図面をパソコンで引くものと思いがちですが、どちらかと言うと図面はおまけで、本当の目的は、パソコン上で作ったモデルを組み立てたり、解析したりする事で、実際にテストモデルを作る必要が減り、開発コストと時間の低減につながるため、私たちの様な零細にとっては大...

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インプGDBのサスセット変更。

 インプレッサのリア足は、スプリングとショックの入力が独立しているタイプですが、ゴムアッパーで固いばねを使用した場合は、ダンパーの応答遅れが出てしまう事があります。 アッパーマウントをピロにする事で、応答遅れを防止できるため、走りも良くなりますし、乗り心地もGDBでは向上しましたし、ゴムアッパーに対応するための減衰力を、ピロ用にも出来るのでしなやかさも演出する事が出来ました。 ただ、リアだけセット...

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価格改正、廃番商品のお知らせ

 ご好評いただいています弊社ダンパーですが、生産コストの上昇により価格見直しをさせていただく可能性が高まってきました。 おそらく2012年8月より値上げを実施させていただきますので、ご理解とご協力をお願いいたします。 また、同時に廃番となる商品もございますので、現行商品をご検討されている皆様におかれましてはご購入をお急ぎください。 よろしくお願いいたします。...

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トヨタ車って丈夫です。

会社で使っているエアトレックと、カムリですが、共に10万キロオーバーで似たような使用条件ですが、かなりガタガタ感のあるエアトレックに対して、カムリは多少やれているかな?という感じでしっかりしています。 運転して楽しいのはエアトレックなのですが、長持ちするのは(しているのは)カムリなのですよね。このあたりの違いがトヨタが売れている理由なのでしょうね。...

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iPadを買ったが…。

どうしてもタブレットを体感したくてiPadを買いました。Androidはタブレットでもさくさくと動かなかったので…。 しかし、iPhoneもそうですが、何故か標準ブラウザでは画像のアップロードが出来ないため、オペラと言うブラウザーをインストールしましたが、使い勝手が良くない…。遅い&表示がズレる。 どなたか、これ!というブラウザーをご存知無いでしょうか?...

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プロフィール

DECKMP

Author:DECKMP
自動車用ブレーキキット、ショックアブソーバーの設計、製作を行っております。愛知県のデッキと申します。
APレーシング、コスワースの代理店でもあります。

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