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昨日の鈴鹿は嬉しい事もありました。

 非常に楽しませていただいた昨日の鈴鹿の走行会ですが、デッキチューンのダンパー装着者が参加者全体の2位をGETしてくれました。 かなり嬉しかったです(笑)...

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今日は鈴鹿サーキットに遊びに行ってきました。

 久しぶりに鈴鹿サーキットに行ってきました。 R35GTRクラブの走行会だったのですが、もの凄い盛り上がりを見せていてビックリしました。ランエボの場合はイベント会社などが「営利目的」でおこなう事はありますが、オーナークラブ主導で、ここまで大規模にサーキットイベントを行う事は無かったと思います。 さすがに歴史のあるGTRだなと思うとともに、どなたかエボでもやってくれないかな?と思いました(嫉妬??)...

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日産パオをレストア??

 日産パオは高級車でもスポーツカーでも無い普通の車ですが、そのスタイルは特徴的かつ魅力的です。 いつまでもキレイに保ちたいと言うオーナーの依頼で、塗装屋さんと打ち合わせをしました。 錆びもありますし、灯火類やゴムモールも切ない事になっているので、塗装と言うよりレストアに近い内容になるとの事でした。 費用は新車のターボ付きK自動車が買えそうなのですが、それでも直すのかな?となんとなく思っています。 ...

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ガンメタの9MRが2台。

 CT9Aシリーズの集大成である「9MR」が二台並んでおります。新しいもの好きの私ですが煮詰めきられたこの最終型は魅力です。 この型からマイベックも搭載されましたし、タービンやピストンもより良くなりました。三菱自工がキチンと煮詰めていった最後のエボリューションとも言えます。(CZはなんの改良も無いですから…) いつまでも大事に乗ってください。...

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LMGT1に認定いたします。

 世の中では「大阪のおばちゃん」のイメージで関西の方が派手で、えぐいとされていますが、自動車チューニングの世界では、関東の方が派手でえぐい事が多いです。(私たちは中立の中部…) そんなエグイ車を愛を込めて、「ゲテモノ」認定させて頂いて、1号から3号(4号予備軍あり)と呼ばせて頂きましたが、今回1号がラメラメにウイングを塗装して現れました。 この車両をゲテモノを超えたゲテモノ。LMGT1(ラメラメゲ...

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オーリンズのショックをオーバーホール&チューンナップ。

 CT9Aに装着されているオーリンズダンパーをオーバーホールさせていただきました。当然そのままオーバーホールするだけではオーリンズそのものの性能しか得られませんので、私たちが開発したパーツを組み込み「微チューニング」を施しました。 減衰力変更では得られない落ち着きが得られる改良です(笑)...

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高いイヤフォンを買ってみたものの…。

 最近、イヤフォンで音楽を聴く事が多いので、今まで使っていたフィリップスのものに不満を感じていました。 アイフォンに付属のものよりはよい音だと思っていましたが、どうも高音や、ボーカルにメリハリが無い。購入金額も3000円程だったので高いものならもっと良いのかな??と考えていたのです。 電気屋さんに視聴しに行ったのですが、あの騒がしい店内ではよく分かりませんし、そもそも視聴できる機種が少ない…(名古...

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9月16日(日曜日)はお休みをいただきます。

 9月16日の日曜日にバーベキュー大会を行います。 会社でおこないますので、申し訳ありませんが当日はお休みさせていただきます。(休みたいだけ??) 当日は、シェフを呼んで食材調達から、肉の味付け、タレに至るまでこだわったバーベキューになりますので美味しい大会になると思いますよ~(笑)...

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ビールの飲み方 マイブーム

 スーパードライを買うともらえた機械なのですが、簡単な構造ながら氷点下まで冷やす事ができる優れものです。 キンキンに冷やして飲むビールは格別の味(笑)...

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GTRダンパーチューニング。

 35GTRには、ほとんどのアフターメーカー製ダンパーを上回る基本性能のダンパーが標準で装備されています。 ピストンバルブをはじめとする内部パーツ。そして、一般的なニードルブリード調整ではない、レース用に準じた構造の「ダンプトロニック」調整。 この素晴らしい素材をもとに、さらに高性能なパーツを投入しチューニングする事で、驚くほどよい足を作る事が出来ます。 今回はストリート向けですが、峠道にターゲッ...

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プロフィール

DECKMP

Author:DECKMP
自動車用ブレーキキット、ショックアブソーバーの設計、製作を行っております。愛知県のデッキと申します。
APレーシング、コスワースの代理店でもあります。

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