昨日の鈴鹿は嬉しい事もありました。
- 2012/08/31
- 21:43
今日は鈴鹿サーキットに遊びに行ってきました。
- 2012/08/30
- 19:13
久しぶりに鈴鹿サーキットに行ってきました。 Ｒ３５ＧＴＲクラブの走行会だったのですが、もの凄い盛り上がりを見せていてビックリしました。ランエボの場合はイベント会社などが「営利目的」でおこなう事はありますが、オーナークラブ主導で、ここまで大規模にサーキットイベントを行う事は無かったと思います。 さすがに歴史のあるＧＴＲだなと思うとともに、どなたかエボでもやってくれないかな？と思いました（嫉妬？？）...
日産パオをレストア？？
- 2012/08/28
- 21:23
日産パオは高級車でもスポーツカーでも無い普通の車ですが、そのスタイルは特徴的かつ魅力的です。 いつまでもキレイに保ちたいと言うオーナーの依頼で、塗装屋さんと打ち合わせをしました。 錆びもありますし、灯火類やゴムモールも切ない事になっているので、塗装と言うよりレストアに近い内容になるとの事でした。 費用は新車のターボ付きＫ自動車が買えそうなのですが、それでも直すのかな？となんとなく思っています。 ...
ガンメタの９ＭＲが２台。
- 2012/08/27
- 21:16
ＣＴ９Ａシリーズの集大成である「９ＭＲ」が二台並んでおります。新しいもの好きの私ですが煮詰めきられたこの最終型は魅力です。 この型からマイベックも搭載されましたし、タービンやピストンもより良くなりました。三菱自工がキチンと煮詰めていった最後のエボリューションとも言えます。（ＣＺはなんの改良も無いですから…） いつまでも大事に乗ってください。...
ＬＭＧＴ１に認定いたします。
- 2012/08/26
- 21:11
世の中では「大阪のおばちゃん」のイメージで関西の方が派手で、えぐいとされていますが、自動車チューニングの世界では、関東の方が派手でえぐい事が多いです。（私たちは中立の中部…） そんなエグイ車を愛を込めて、「ゲテモノ」認定させて頂いて、１号から３号（４号予備軍あり）と呼ばせて頂きましたが、今回１号がラメラメにウイングを塗装して現れました。 この車両をゲテモノを超えたゲテモノ。ＬＭＧＴ１（ラメラメゲ...
オーリンズのショックをオーバーホール＆チューンナップ。
- 2012/08/25
- 21:47
ＣＴ９Ａに装着されているオーリンズダンパーをオーバーホールさせていただきました。当然そのままオーバーホールするだけではオーリンズそのものの性能しか得られませんので、私たちが開発したパーツを組み込み「微チューニング」を施しました。 減衰力変更では得られない落ち着きが得られる改良です（笑）...
高いイヤフォンを買ってみたものの…。
- 2012/08/24
- 22:12
最近、イヤフォンで音楽を聴く事が多いので、今まで使っていたフィリップスのものに不満を感じていました。 アイフォンに付属のものよりはよい音だと思っていましたが、どうも高音や、ボーカルにメリハリが無い。購入金額も３０００円程だったので高いものならもっと良いのかな？？と考えていたのです。 電気屋さんに視聴しに行ったのですが、あの騒がしい店内ではよく分かりませんし、そもそも視聴できる機種が少ない…（名古...
９月１６日（日曜日）はお休みをいただきます。
- 2012/08/23
- 21:46
９月１６日の日曜日にバーベキュー大会を行います。 会社でおこないますので、申し訳ありませんが当日はお休みさせていただきます。（休みたいだけ？？） 当日は、シェフを呼んで食材調達から、肉の味付け、タレに至るまでこだわったバーベキューになりますので美味しい大会になると思いますよ～（笑）...
ビールの飲み方 マイブーム
- 2012/08/22
- 22:00
ＧＴＲダンパーチューニング。
- 2012/08/21
- 21:19
３５ＧＴＲには、ほとんどのアフターメーカー製ダンパーを上回る基本性能のダンパーが標準で装備されています。 ピストンバルブをはじめとする内部パーツ。そして、一般的なニードルブリード調整ではない、レース用に準じた構造の「ダンプトロニック」調整。 この素晴らしい素材をもとに、さらに高性能なパーツを投入しチューニングする事で、驚くほどよい足を作る事が出来ます。 今回はストリート向けですが、峠道にターゲッ...
