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記事一覧

今年も1年ありがとうございました。

 今年もあとわずかになってきましたが、皆さんはいかがお過ごしでしょうか? 自分にとって今年は、出来ていると思っている事も、じつは他の方がかげにいて静かに支えてくれるから出来ていたと実感した年でした。 皆さん、本当に一年間ありがとうございました。心より感謝しております。 良いお年をお迎えください。...

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新しい愛車はPAO。

 皆さん日産パオと言う車をご存知でしょうか?日産が元気だった(全国産メーカーが元気だった)80年代終わりに、マーチをベースに作られた個性的な車です。 友人の妹さんが手放すというので譲っていただきました。早速、3時間ほど乗りまわしていたのですが、20年前のリッターカーだけあって性能面に関しては厳しく、高速道路では流れにのって走るのも一苦労と言う感じです。 この車の最大の魅力は、個性的な内装と外装と言...

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チャンピオンが到着!

 本日は一年を締めくくる忘年会です。 今年はGT300クラスチャンピオンの峰尾選手が登場!否が応でも盛り上がります!!...

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今年は暇ですね~~。

 今年はすでに仕事もなく年末の掃除にいそしんでいます。今まで年末ぎりぎりまで仕事があったので、年末の大掃除はまともにした事がなかったのですが、今年は結構きれいになっています。 人間とはわがままなのもの、掃除する時間があると仕事をしたいと思います。貧乏性?とでも言うのでしょうか(苦笑)...

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GTRの赤ショックを体験させていただきました。

 少し前になりますが、お客さんのご厚意で12年式GTR+赤ショックを体験させていただきました。 赤ショックはGTR乗りならご存知の品だと思いますが、自分の理想を追求し自社製品ばかりチューニングしている私は、他社製品と言う事もあり、お恥ずかしい話今まで体感した事がありませんでした。 私がここで感想を述べる事は出来ませんので、気になる方は来店ください。...

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今日はお休みを満喫。

 今日はお休みなので、掃除をしたり、仕事をしたり、料理を作ったりしながらまったりと過ごしました。 2012年も皆さんのおかげで無事に過ごせそうです(感謝)...

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GTRのコンプリートエンジンに着手。

 ランエボで高評価を頂いているコンプリートエンジンですが、国産スポーツカーの雄「GTR」も着手します。 コンセプトはランエボと同様で、高品質、高質感、高性能。 ノーマルより2000~4000回転領域でのピックアップに優れ、最高馬力は600~650馬力程度を発揮し、ぐずったり、チューニングカー然としたフィーリングではなく、知らない人が乗ったらノーマルだと勘違いするようなエンジンが目標です。 車の質、...

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フルチューンEVO10のECUマッピング中。ですが…。

 本日はクリスマスイブですが、私は2.2Lフルチューンエンジンを搭載したCZ4AのECUマッピング中です。 4B11エンジンのチューニングも進化し熟成が進み、今回のエンジンはニューバージョンとなって、低中速域でさらなるトルクアップをしていますから、ノーマルエンジンよりも乗りやすく、エボ10の事を知らない方が乗ったら「ノーマルのエボは凄く乗りやすいのだね」と思うくらいです。 が!この車のセキュリ...

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ホームページを更新しました。

 弊社ホームページを更新し、BMWミニのサスペンションキットを追加いたしました。  私たちがどのような気持ちで、ミニのサスペンションキットを作ったかが分かる内容となっていますので、是非ご覧ください。 http://deck-japan.co.jp/product/?cat=67...

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代車を自分で確保??それもGTR??

 お車の入庫のために来社して頂いたのですが、「はて車の色が違う?」、理由をお聞きすると「愛車を預けている間寂しいから」と!!12年式のGTRを買われたとの事…。 漢だ…この人と思うとともに、このくらいの事ができるようになってみたいと思いました(苦笑) 車屋では無理でしょう…(号泣)...

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プロフィール

DECKMP

Author:DECKMP
自動車用ブレーキキット、ショックアブソーバーの設計、製作を行っております。愛知県のデッキと申します。
APレーシング、コスワースの代理店でもあります。

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