チューンド９１１のモーテックセッティング。
- 2018/02/27
- 12:49
お預かりしている９１１ターボのモーテックセッティングをしています。この９１１はオーナー宅で長く眠っていただけに、動かすたびに色々な部位が故障し、その対応に追われましたが、今回でエンジンは仕上がりそうです（希望）しかし、空冷９１１のチューニングカーの音は、フェラーリに勝るとも劣らない良い音ですね。ここ音を聞くと空冷ポルシェが欲しくなります（笑）...
９１１ターボのインタークーラーからエア漏れ。
- 2018/02/25
- 16:08
R34GTRにはＡＰレーシングがよく似合います。
- 2018/02/24
- 15:35
近年の日産レースチームがＡＰレーシングのキャリパーを使用しているせいかもしれませんが、ＧＴＲにＡＰレーシングはよく似合います。本日はＲ３４ＧＴＲに、ＡＰレーシングの６ＰＯＴキャリパーと、ガーランドレーシングローターを装着させていただきました。「お！これこれ」と言う格好良さにしびれます（笑）...
３６０モデナのホイールを純正にしました。
- 2018/02/23
- 12:34
１９インチの社外ホイールが装着されていた３６０モデナですが、この度純正ホイールへ変更しました。が…、純正オフセットだとかなりホイールが奥まってしまいあまり格好良くありません。ホイールのデザインそのものはとても秀逸なので、もう少しツライチにしたいところですが、見た目の問題でスペーサーは入れたくないのでどうしようか悩んでいます。とは言えスペーサーを使わないとなると、手としてはアームを伸ばすか、私たちお...
フォルティスＲＡ オイルクーラーの移設完了。
- 2018/02/20
- 13:07
車幅２ｍを誇るフォルティスＲＡですが、極太タイヤを装着しようとすると、スプラッシュガードはもちろん、奥にあるオイルクーラーまでがタイヤと接触…。今回は接触を避けるべくオイルクーラーを移動し、スプラッシュシールドを装着できるように加工を施しました。しかしこのホイールのオフセットはなんと「マイナス３２ｍｍ…」。プラスオフセットでもはみ出す車ありますよね（苦笑）...
AMG C63のダンパーオーバーホール。
- 2018/02/17
- 17:14
本日はＡＭＧ Ｃ６３のダンパーオーバーホールをさせていただいています。こちらのダンパーは３年半ほど前に、弊社にて製作させていただいた車高調整ダンパーですが、定期メンテナンスとしてオーバーホールを実施させていただきました。ＣクラスのボディーにＡＭＧ製の６．２リッターＶ８エンジンを積んだＣ６３ですが、エンジンの小排気量化が進んでいる昨今、もうこのような車は出てこないかもしれませんから、とても貴重な車と...
NA６ロードスターのメンテナンス。
- 2018/02/15
- 15:34
ＮＡ６ＣＥロードスターの大規模メンテナンスをさせていただいております。今回はパワーステアリングポンプ、ホースなどの交換とオルタネーターの交換、そして燃料関係のホースやパイプを交換となります。オルタネーターの調子の悪さを除くと、他の部位は現状不具合はありませんが、経験上ロードスターは電気系、パワステ、燃料系の順に故障しますので、故障を防ぐという意味で大規模な補修をさせていただきました。故障してから交...
うれしいお便り 「WRX S4編」
- 2018/02/13
- 16:15
ＷＲＸ Ｓ４用のフロントＡＰレーシング ６ＰＯＴと、リア ガーランドビックローターをお買い上げいただいたお客様より、装着写真を送っていただきました。黒のボディーカラーと赤いキャリパーがとても良く似合っていて、カッコ良く仕上がっているので、なんだかとても嬉しくなりました。私たちは自社でキットを装着させていただいた車両以外は、どのようなお車にどんな感じで装着されているかは分かりませんから、こういったご...
AMG A45に安心の制動性能を
- 2018/02/11
- 13:46
２Ｌターボエンジンから３６０ＰＳ以上を絞り出す「ＡＭＧ Ａ４５」にとって、純正のブレンボブレーキは最低限の性能しか持っておらず、ハード走行時にはキャリパー変形、フェード等のトラブルのリスクが付きまといます。しかしＡ４５はＣ６３等と違い、リアのパーキングブレーキがリアキャリパーに装備されているため、リアキャリパーの交換が事実上できません。そのためフロントブレーキローターをあまり大きくしてしまうと、前...
マークＸ サーキット走行後のメンテ
- 2018/02/10
- 12:57
