
R35GTRはノーマルで市販車最高クラスのブレーキが装着されていますので、ローター交換に関しても性能を考えると、自分の知る限りAPレーシングの交換ローターのみが、ノーマルローターより性能が良く、他のアフター製品は少し?なものになってしまうため、今回もAPレーシングの純正ベルに対応するローターへと交換させてもらいました。
第2世代まではフェラーリなどのキャリパーを流用する事も多かったGTRですが、R35になってグッと性能が上がったため、アフター製品ではデチューンとなる事もしばしばありますから、国産と言えどR35については注意が必要です。
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