ランエボ7GTAのブレーキメンテナンスをさせていただきました。
キャリパーをオーバーホールし、ブレーキローターとパッドを交換なのですが、2ピースローターは組み立て後に面研を実施し、当たり付けが簡単になるようにしています。
これは1ピースのローターでも有効なので、予算がおありの方は全ての方に新品でも研磨をお勧めしています。
ハブの汚れ落としとスレッドコンパウンドを塗布し、ジャダーの抑制と異音防止も万全です。
エボ7GTAも最近見なくなってきたので少し寂しいですね。10年位前は毎週何かしらの作業をしていましたから。

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