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4B11のブロックにクラックが…。


 タービンブローをしたので、念のためエボ10のエンジン本体も確認していますが、鋳込みの巣穴からクラックが入っていました。

 タービンブローは不幸でしたが、この異常を見つける事ができたので、結果としては良い時期にエンジンを分解できたと思います。

 ただ、4B11はブロックにクラックがある事が多いですね。過去にチューニングした大体20%(以上?)は、同様のクラックが発生していたので、他のエンジンより多い感じです。

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Author:DECKMP
自動車用ブレーキキット、ショックアブソーバーの設計、製作を行っております。愛知県のデッキと申します。
APレーシング、コスワースの代理店でもあります。

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